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偉創(chuàng)力攜手武藏緩解人工智能數據中心的電荒挑戰(zhàn)

偉創(chuàng)力率先向市場推出以武藏混合超級電容器為核心的新型電容式儲能系統(tǒng)產品上海2024年8月21日 /美通社/ -- 近日,偉創(chuàng)力(納斯達克股票代碼: FLEX)和武藏精密工業(yè)株式會社(東京證券交易所主板市場: 7220)的集團公司武藏能源解決方案公司宣布進行廣泛合作,提供偉創(chuàng)力設計和制造的基于電容器的儲能系統(tǒng)(C...

人工智能預測光伏發(fā)電出力取得新進展

隨著全球范圍內光伏裝機容量的持續(xù)快速增長,光伏發(fā)電易受多種氣象因素影響所表現(xiàn)出的顯著間歇性與高度隨機性,對其并入電網從而影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的情況日益凸顯,成為亟待解決的關鍵問題。因此,精確預測光伏發(fā)電的輸出能力,不僅是電力生產高效規(guī)劃與資源合理分配的前提,也是確?;旌想娏ο到y(tǒng)整體可靠...

以“人工智能與新材料太陽能”為主題 SNEC2024“第八屆石墨烯及新材料前沿應用技術高峰論壇”成功舉行

以"人工智能與新材料太陽能"為主題,SNEC2024"第八屆石墨烯及新材料應用技術高峰論壇",于近日成功在上海舉行。此次論壇由SNEC PV+第十七屆(2024)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會主辦,清華大學、浙江大學聯(lián)合主辦、中國石墨烯產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)辦、中關村石墨烯產業(yè)聯(lián)盟、北京石墨烯研究院、...

光伏行業(yè)首個“人工智能+”產品來啦!愛士惟多款新品強勢首秀

"明早6點前我要去蘇州,請幫我規(guī)劃好計劃……"這是6月13日SNEC光伏展首日愛士惟展臺上的一幕,人們正在體驗的是愛士惟剛剛發(fā)布的光伏行業(yè)首個"人工智能+"產品"愛管家"。隨著光伏發(fā)電的普及應用,用戶對于光伏電站管理的智能化需求也日益提升。愛士惟堅持用技術創(chuàng)新提高服務客戶的質量和效率,基于阿里云...

人工智能時代,電力行業(yè)生產力爆發(fā)在即

新型電力系統(tǒng)加速推進下,大規(guī)模新能源接入、產消者新型負荷快速增長,以及微電網、虛擬電廠等新模式新業(yè)態(tài)的加入,使得電網運行安全挑戰(zhàn)陡增,行業(yè)亟需運用智能化手段探索新型電力系統(tǒng)建設的新理論、新方法,攻克系統(tǒng)穩(wěn)定控制難題。此時,隨著人工智能技術發(fā)展,其在促進數據價值挖掘、驅動電力業(yè)務優(yōu)化升...

“BatterieDigital_real”項目:用于電池研究的人工智能

2024 年 5 月 14 日,研究的數字化為基于數據的創(chuàng)新產品提供了眾多機會,但同時也需要標準化的數據管理。在弗勞恩霍夫協(xié)會的新試點項目 "BatterieDigital_real" 中,各個研究所正在為電池研究創(chuàng)建一個研究數據室。弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所 ISE 正在與奧克蘭大學合作,將電池開發(fā)和人工智能結合起來。...

新能源接棒人工智能 基金經理熱議反彈方向

調整已久的新能源板塊本周終于迎來高光時刻。3月11日,寧德時代大漲14.46%,光伏板塊整體上漲超過4%,帶動創(chuàng)業(yè)板指大漲4.6%,新能源汽車、光伏和風電股集體大漲。新能源接棒人工智能成為反彈行情的擔當,進一步激發(fā)了市場活力。近期,隨著人工智能板塊的持續(xù)上漲,基金經理對其后市表現(xiàn)的看法出現(xiàn)了分歧。泓...

云南首批621座變電站已應用人工智能巡檢

據南方電網云南電網有限責任公司日前發(fā)布,云南首批621座變電站已應用人工智能,八成巡檢實現(xiàn)了攝像頭、無人機、機器人等設備替代人工,以往需要5個小時的全套巡視任務不到5分鐘就能完成。"遠方巡視啟動!"近日,南方電網云南保山220千伏大寨變電站啟動首次全套智能巡視,109個攝像頭開始快速旋轉,10套在線...

天津港打造人工智能“零碳碼頭”

"全球首個人工智能'零碳碼頭'將實現(xiàn)年能耗量百分之百清潔能源、百分之百自給自足。"天津港集團副總裁楊杰敏對科技日報記者說。近日,在中國港口協(xié)會2021綠色與安全港口大會上,天津港集團將打造全球首個人工智能"零碳碼頭"。此次天津港集團將C段智能化集裝箱碼頭打造成全球首個人工智能"零碳碼頭",碼頭...

天津港集團全力建設世界一流綠色港口 打造全球首個人工智能零碳碼頭

碼頭裝卸設備等全部采用電力驅動、能源消耗百分百來源于"風光儲一體化"系統(tǒng)……昨天,在中國港口協(xié)會2021綠色與安全港口大會上,天津港集團發(fā)布了建設"零碳碼頭"的信息,將把正在建設中的天津港C段智能化集裝箱碼頭打造成為全球首個人工智能零碳碼頭。零碳碼頭會是什么樣?天津港集團科信設施部副總經理...

國家電網電力專用圖數據庫在2021世界人工智能大會發(fā)布

9日,國家電網有限公司具有自主知識產權的電力行業(yè)圖數據庫產品"GridGraph"在2021世界人工智能大會正式發(fā)布。圖數據庫既是一種基于圖論的新型數據管理及分析計算系統(tǒng),也是一種變革性的先進數據庫,是大規(guī)模業(yè)務系統(tǒng)的底層核心數據存儲和處理系統(tǒng),目前在電網、社交網絡、信息網絡、交通網絡等領域應用非...

2021世界人工智能大會|“5G+工業(yè)AI”讓光伏產業(yè)更安全可靠

7月7日上午,在世界人工智能大會中移動展臺,記者看到了首次亮相的光伏智能檢測系統(tǒng)。圖說: 世界人工智能大會創(chuàng)新應用展外景 新民晚報記者 孫中欽 攝現(xiàn)場工作人員介紹,這是中國移動OnePower工業(yè)互聯(lián)網平臺行業(yè)子產品,是首款面向光伏太陽能行業(yè)的智能檢測云服務產品。"它將基于深度學習的AI檢測算法與視...

Facebook將利用人工智能來改善可再生能源的存儲

Facebook和卡內基梅隆大學宣布,他們正在嘗試利用AI尋找新的 "電催化劑"。電催化劑可以用來將多余的太陽能和風能轉化為其他更容易儲存的燃料。然而,如今的電催化劑既稀有又昂貴,尋找新的電催化劑并不容易。研究人員目前每年可以測試數萬種潛在的催化劑,但Facebook和卡內基梅隆認為,在人工智能的幫助下...

當AI遇上能源 看人工智能在能源領域的應用

AI在能源領域的應用人工智能(AI)技術已經被廣泛地應用于能源領域中的系統(tǒng)建模、預測、控制和優(yōu)化等方面。能源是人類社會的中心,并推動著技術和整體人類福祉的發(fā)展。然而,隨著全球人口的穩(wěn)定增長(預計到2050年將達到近100億),能源供應必須與需求保持一致。因此,關于資源的決策和管理已變得至關重要,因...

中信博王士濤:人工智能是未來跟蹤器算法大勢所趨

江蘇中信博新能源科技股份有限公司CTO、哈工大太陽能研究所副所長王士濤在演講中指出,人工智能是未來跟蹤器算法的大勢所趨,通過建立數據庫可以最大程度上節(jié)省物料成本,基于AI的自我學習和培訓機制,系統(tǒng)整體將更加自動化。人工智能驅動的處理器對光伏系統(tǒng)數據進行處理收集之后,跟蹤器能夠在系統(tǒng)中準確...

瑞得恩榮獲“吳文俊人工智能科技進步三等獎”

11月30日,第九屆吳文俊人工智能科學技術獎頒獎典禮暨2019中國人工智能產業(yè)年會在蘇州舉行。中國科學院院士、清華大學人工智能研究院院長張鈸因其在搜索、規(guī)劃和問題求解等領域建立形式化理論和高效算法作出的卓越貢獻,榮獲2019年度吳文俊人工智能最高成就獎。82項成果斬獲2019年度吳文俊人工智能科學...

側寫:中國光伏高端制造演進與領先地位 ——探訪“工業(yè)人工智能第一股”天準科技

“感謝科創(chuàng)板,給了咱們這些“工科呆男”創(chuàng)業(yè)者,一個更好更大的舞臺!我們深知,科創(chuàng)板上市只是起點、不是終點;前方的道路還很漫長,未來一定還會有很多波折、很多挑戰(zhàn)。但我們堅信,中國科創(chuàng)的道路將從此邁進新的篇章!在科創(chuàng)板的舞臺上,未來一定會孕育出一批真正世界級的科技企業(yè)!”...

人工智能AI加持,實現(xiàn)高效光伏跟蹤系統(tǒng)

上海2019年3月11日 /美通社/ -- 3月8日,由江蘇省光伏產業(yè)協(xié)會主辦的“2019高效多晶及光伏先進技術和產品研討會”在江蘇省蘇州市隆重舉行。江蘇中信博新能源科技股份有限公司(以下簡稱“中信博”,英文Arctech Solar)作為特別合作伙伴受邀出席。本屆技術研討會云集了國內光伏領域...

人工智能妙用 繪制美國太陽能電池板地圖

美國大約有147萬個太陽能電池板裝置,這個數字來自斯坦福大學研究人員開發(fā)的人工智能系統(tǒng)。斯坦福大學周三發(fā)布的一項研究概述了該系統(tǒng),該研究描述了人工智能系統(tǒng)如何分析衛(wèi)星照片,從而得出太陽能電池板的使用有多廣泛。太陽能電池板這篇發(fā)表在Joule雜志上、名為《DeepSolar: 一個機器學習框架,在美國...

新能源汽車結合人工智能或成未來趨勢

近日,記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,今年1~8月,國內新能源汽車產銷分別為60.7萬輛和60.1萬輛,同期分別增長75.4%和88%,保持著穩(wěn)步增長態(tài)勢。但不少業(yè)內人士認為,新能源汽車已走過培育期,企業(yè)間的差距將進一步拉大,缺乏競爭力的企業(yè)將被邊緣化,并購、重組的勢力將會增加。在此基礎上,不少新能源汽車企業(yè)...